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Filtro de ar de alto desempenho BMC

Filtro de ar de alto desempenho BMC

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Os filtros BMC são construídos usando um processo chamado "moldagem completa" desenvolvida pela equipe de P&D BMC F1 Os filtros de ar BMC são projetados e produzidos para garantir um fluxo de ar mais alto do que os filtros de ar OEM. O material de filtragem é composto por uma gaze especial de algodão embebida com óleo de baixa viscosidade para fornecer a melhor permeabilidade ao ar. Os filtros de ar BMC são laváveis ​​e reutilizáveis, perfeitos para aplicações de alto desempenho. Em geral, veículos como carro ou motocicletas exigem uma eficiência total de filtração de partículas até um tamanho mínimo de 10 mícrons, para evitar qualquer risco de aprovação de objetos estrangeiros que possam danificar os componentes mecânicos a jusante do sistema de ingestão (sensores de fluxo de ar, injetores , válvulas e segmentos). Os filtros de ar do OEM são feitos de papel e sua principal função é proteger o motor. Esses filtros têm alta resistência ao fluxo de ar, o que reduz a pressão de entrada e reduz o desempenho do motor. Os filtros de ar da BMC fornecem um fluxo de ar consideravelmente maior. Além disso, comparado a um filtro de papel convencional, que no momento da manutenção deve ser substituído, o filtro de ar BMC (sendo reutilizável) tem uma vida igual à do próprio veículo. Outro tipo de filtros de ar no mercado são os filtros sintéticos, que a BMC produz por anos apenas para aplicações não de estrada. A principal diferença entre os filtros de algodão e filtros de algodão com óleo BMC, feitos de material sintético (por exemplo, tela plástica) é o princípio da parada de impurezas. Os sintéticos permitem a passagem de partículas no tamanho do material do micro-filtro : segue-se que um filtro com 80 orifícios permite a passagem de todos os itens abaixo desse tamanho, interrompendo apenas partículas maiores que o tamanho do orifício (um exemplo : o A areia tem um tamanho de cerca de 50 mícrons). O algodão possui um gráfico maior, que favorece a passagem de um grande fluxo de ar e, através da combinação de diferentes camadas que contêm óleo, garantem a interrupção de todas as impurezas de 7 microns acima.

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