O sensor do carro TPMS é feito de material de plástico e metal premium, resistente, não fácil de envelhecer e resistente à abrasão, mesmo processo que OE para garantir a confiabilidade do TPMS, durabilitiy Fácil de instalar, durável, projetado de materiais de alta qualidade para melhorar a confiabilidade e a durabilidade. O design exclusivo da válvula de comunicação de imprensa facilita muito a substituição do sensor manual. Também permite uma fácil remoção de hastes da cabeça do sensor e facilmente programada sem fio, mesmo quando eles já foram montados na roda. A força máxima do sinal do sensor permite que os sensores sejam facilmente programados sem fio, mesmo quando já foram montados na roda. Além disso, o design exclusivo da válvula de comunicação de imprensa facilita muito a substituição do sensor manual. A válvula de ar de alta precisão para evitar vazamentos de ar, grau de bateria automotiva para atender às condições climáticas severas. A haste substituível da válvula de alumínio é anodizada para resistência à corrosão. O design robusto de haste de pinça de pinças permite o ajuste do ângulo de 0 a 35 graus para ajustar todos os tipos de rodas. O sensor do carro TPMS é feito de material de plástico e metal premium, resistente, não fácil de envelhecer e resistente à abrasão, mesmo processo que OE para garantir a confiabilidade do TPMS, durabilitiy. Fácil de instalar, durável, projetado de materiais de alta qualidade para melhorar a confiabilidade e a durabilidade. O design exclusivo da válvula de comunicação de imprensa facilita muito a substituição do sensor manual. Também permite uma fácil remoção de hastes da cabeça do sensor e facilmente programada sem fio, mesmo quando eles já foram montados na roda. A força máxima do sinal do sensor permite que os sensores sejam facilmente programados sem fio, mesmo quando já foram montados na roda. Além disso, o design exclusivo da válvula de comunicação de imprensa facilita muito a substituição do sensor manual.
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Volte na condição de corrida com o kit de reconstrução de hub de eixo completo do reboque; Inclui cubo, nozes, rolamentos e cones, vedação de graxa e tampa Uso : reboques com classific
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Um conjunto de quatro adaptadores de roda de alumínio Padrão do parafuso do veículo : 5x4.3mm Padrão do parafuso lateral da roda : 5x112mm CB : 60,1mm Centrico de cubo com lábio hub : 6
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