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  • Maxitpms AUTEL 2 em 1 Programável MX-sensor 315MHz 433MHz Monitor de pressão do pneu OEM Válvulas de borracha 1-sensor para TS408/TS508/TS608
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Maxitpms AUTEL 2 em 1 Programável MX-sensor 315MHz 433MHz Monitor de pressão do pneu OEM Válvulas de borracha 1-sensor para TS408/TS508/TS608

Maxitpms AUTEL 2 em 1 Programável MX-sensor 315MHz 433MHz Monitor de pressão do pneu OEM Válvulas de borracha 1-sensor

€ 10.00

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AUTEL MX-SENSOR 1 SENSOR TPMS UNIVERSAL PROGRAMÁVEL SENSOR SNAP de borracha no STEM A Autel 1-sensor combina frequências de 315 MHz e 433 MHz em uma com a maior cobertura de veículos da indústria. O sensor MX exclusivo é patenteado com o design da haste da válvula de comunicação de imprensa, permitindo que as hastes de borracha e válvula de metal intercâmbio manualmente sem exigir uma ferramenta para ajuste da cabeça do sensor. Construído para combinar ou mesmo exceder os sensores OEM em resistência e durabilidade da frequência. 100% ID clone capaz sem relear. Pode cobrir o modelo mais recente do veículo com uma ferramenta de programação sem fio Autel. Nº 3 Programação sem fio de resistência ao sinal máxima - A força extraordinária do sinal do sensor permite que a Autel 1 -sensor seja facilmente programada sem fio, mesmo quando os sensores já foram montados na roda. E com forte resistência ao sinal, agora até 16 sensores podem ser programados em uma sessão com as mais recentes ferramentas do Autel TPMS. #4 Comunicado de imprensa exclusivo Hastes de válvula intercambiável - O design patenteado da válvula de comunicação de imprensa permite que as válvulas de borracha e metal intercambiáveis ​​sejam facilmente substituídas na mesma cabeça de sensor manualmente, sem a necessidade de ferramenta de ajuste de válvula. Basta clicar e pressionar. A instalação de sensores TPMS nunca foi tão fácil. #5 Confiabilidade superior da bateria Peso inferior - Com materiais da mais alta qualidade e tecnologia avançada de TPMS, o Autel 1 -sensor fornece uma vida e confiabilidade superiores da bateria, para corresponder ao desempenho da bateria do sensor OE. O corpo de 1 sensor pesa apenas 12g, tornando-o significativamente mais leve que a maioria dos sensores no mercado e garantindo uma melhor estabilidade e desempenho do sensor. Livendo o pneu : Remova a tampa e o núcleo da válvula e deflate o pneu. Use o Loosener de contas para derrubar o cordão do pneu. Dispor o pneu : prenda o pneu no trocador de pneus e ajuste a válvula às 1 horas em relação à cabeça de separação dos pneus.

Dados do produto

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